屏蔽門系統由機械和電氣兩部份構成，機械部份包括門體結構和門機系統，電氣部份包括電源和控制系統，將重點介紹門機系統結構和工作原理．

門體結構是安裝在站臺邊緣，由門體框架、滑動門、應急門、端門和固定門等組成．滑動門關閉時可作為車站站臺公共區與隧道區域的屏障；打開時，為乘客提供上、下列車的通道，也可作為在車站隧道區域發生火災或故障時乘客的疏散通道．滑動門設有鎖緊裝置和障礙物探測兩種安全裝置．應急門除屏蔽作用外，在列車進站停車時，由于列車故障無法將列車車門與滑動門對準時，為乘客疏散提供應急通道．

門機系統主要由門控單元（DCU）、直流無刷電機及減速箱、驅動皮帶、電磁閘鎖、模式開關