屏蔽門體系由機(jī)械和電氣兩部份構(gòu)成，機(jī)械部份包含門體結(jié)構(gòu)和門機(jī)體系，電氣部份包含電源和控制體系，將要點(diǎn)介紹門機(jī)體系結(jié)構(gòu)和作業(yè)原理.

　　門體結(jié)構(gòu)是安裝在站臺(tái)邊際，由門體結(jié)構(gòu)、滑動(dòng)門、應(yīng)急門、端門和固定門等組成.滑動(dòng)門封閉時(shí)可作為車站站臺(tái)公共區(qū)與地道區(qū)域的屏障;翻開時(shí)，為乘客供給上、下列車的通道，也可作為在車站地道區(qū)域發(fā)作火災(zāi)或毛病時(shí)乘客的分散通道.滑動(dòng)門設(shè)有鎖緊設(shè)備和障礙物勘探兩種安全設(shè)備.應(yīng)急門除屏蔽效果外，在列車進(jìn)站泊車時(shí)，由于列車毛病無法將列車車門與滑動(dòng)門對(duì)按時(shí)，為乘客分散供給應(yīng)急通道.

　　門機(jī)體系主要由門控單元(DCU)、直流無刷電機(jī)及減速箱、驅(qū)動(dòng)皮帶、電磁閘鎖、形式開關(guān)